[SUPER GT] 最後の鈴鹿1000kmレース。17号車の快走と悲劇をtwitterで振り返る。
2016年からはじめたサーキット通い。レースの時のツイートをあとから見返したいかもと思い、試しにずらずらずらっと並べてみました。事実だけではなくて感情もにじみ出てくる感じがして、自分で言うのも何ですが結構気に入ってます。これからもやろうかなと思ってます。
さて、まずは前戦後のツイートから。富士でも速さはあったのですが、接触によるクラッシュ。。。
改めて第五戦を終えて…
まずはチーム @REAL_RACING の皆さん、応援団の皆さん、酷暑のなかお疲れ様でした。
今日の結果は残念でしたが、結果的に鈴鹿は軽いウエイトのまま戦えることになりました。
悔しさをバネに、決して諦めず、勝ちにいきましょう‼️🏆🍾✨
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月6日
今回こそは!!!ということで前日のツイート。盛り上がってる。笑
はーぁあああ!!!!
いよいよ!!!
鈴鹿!!
寝れない!!!!!笑
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月25日
予選前夜。バクバク。
明日からお会いできる皆々様、どうぞよろしくお願いします❗
おやすみなさい✨✨✨ pic.twitter.com/ZdZxjF1i17— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月25日
そして当日を迎えます。
予選日の朝は予報外れの雨。走行が始まるまでには止みましたが、フリー走行はややウェットからスタート。しかし夏の日射しのおかげですぐにドライコンディションに。
応援団は最終コーナーで待機。
鈴鹿なう‼️
雨あがってます。 pic.twitter.com/3t3AvK0QMh— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月25日
さて、いよいよ予選…
少し雲が出てきて、見る側にはありがたい。
全力で旗降ります💪💪💪— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月26日
そして午後から予選が始まります。
まずは予選Q1。
予選Q1無事通過👍
引き続きQ2に期待👍👍
とるぞ!ポーーール!👍👍👍— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月26日
続いて予選Q2。
Q2は納得の3位‼️
ポールはかなわずでしたが、優勝狙える良い位置👍塚越選手は最後の最後までアタックし続け、ピットに入る前には応援団へパッシングでメッセージをくれて感激✨
ひとまずお疲れ様でした😂😂😂
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月26日
ポールはかないませんでしたが、予選で3位の好ポジション。
一度自宅に帰って写真を整理。
これだけサーキットに行ってるのに、自分で一眼で写真撮るのははじめて。
クルマの写真は未熟なので他の方に任せます。笑明日は念願の優勝目指して、皆で1000㎞走りきりましょう✨@REAL_RACING 応援してます‼️#KEIHINREALRACING #supergt pic.twitter.com/gks1wUXHsL
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月26日
そして決勝当日。
駐車場が満車になるのが昨年より3時間も早かった。
なんとかサーキットにたどり着き、ピットウォークも満喫し、いざ…
はじまりました!!!
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
17号車は現在4番手走行中!#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km pic.twitter.com/UWqlvxTBVP
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
真夏の鈴鹿。路面温度は50度近かったと思います。
ハードなタイヤを履いていたため、スタート直後はタイヤの温まりが遅く順位を一つ下げましたが、
9周目あたりから塚越選手の猛追が始まり、13周目には早くもトップに!!!(仕事早い!!!)
GT500クラスのトップは三つ巴の争い!
当然少しのミスでも命取り・・・#鈴鹿1000km #SuperGT #jspomsJ SPORTSオンデマンドでLIVE配信中https://t.co/qh8wObqiGS pic.twitter.com/8gzVmwmw9Z
— J SPORTS モータースポーツ (@jsports_motor) 2017年8月27日
本日も塚越劇場が始まりました。
凄いです。ぶっちぎりです。#SuperGT #Suzuka_event 2017.8.26-27
No.17
KEIHIN NSX-GT
塚越 広大
小暮 卓史
KEIHIN REAL RACINGBS36 pic.twitter.com/rDSe7FAMWi— しまちゃん (@hd14g) 2017年8月27日
#supergt #NSX_GT1000km トップ浮上のNo.17 KEIHIN NSX-GT💪👍😆 pic.twitter.com/8W9lpCySWm
— HondaモータースポーツLive (@HondaJP_Live) 2017年8月27日
17号車、トップ走行中!!!#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
そしてここから、他を寄せ付けない圧倒的な走りが何時間も続きます。
17号車、トップ快走中‼️#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km pic.twitter.com/tkMvfVclRp
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
イケメン君が調子めちゃ良くて嬉しすぎる🤗❤️
みんなもっともっと応援しよっ📣👍😄💕#スーパーGT #鈴鹿サーキット#KEIHINREALRACING pic.twitter.com/FFgAM9ZyDD— 蒼怜奈@れいなっつて呼んでね♡ (@the_Reinuts) 2017年8月27日
セイフティーカー‼️
予想はしてましたが、これでいったん築いたギャップがゼロに💦
さ、気を取り直していきましょう😎👍— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
セーフティカーが導入されましてそのタイミングでナカノヒトもピットインです。
現在レースは再開されトップは49周目に入りました。
#SUPERGT #鈴鹿1000km pic.twitter.com/hWvfiKecyO— 鈴鹿サーキット (@suzuka_event) 2017年8月27日
周回数は50周を超えました。
17号車はSC明けてからも順調に走行。2番手とのギャップは約9秒です。#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
残り100周‼️トップをひた走る17号車と2番手とのギャップは16.6秒。
でもまだ半分も終わってません…笑#KEIHINREALRACING #SuperGT #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
86.5周、折り返し地点です!
17号車は引き続き順調にトップを走行中‼️2番手とのギャップは15秒。#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
あまりの快走に、テレビになかなか映らない。笑
時々実況のピエールさんが言及してくれます。
実況のピエールさん「それにしても17号車が速い!」
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
全車3度目のピットストップを終えて、17号車は依然トップ。2番手は64号車から23号車に代わり、ギャップは9.3秒。ちょっと近付いてきてます。#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
2回目のSC‼️
2度目の貯金ゼロ‼️23号車がペース良いので、小暮さん、SC明けは勝負どころですよ‼️よろしく頼みます🙇#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
SC中に100周を突破‼️
間もなくリスタートです‼️
小暮さん何卒よろしくお願い申し上げます🙏🙏🙏#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
SCが2回。築いたギャップが2度もゼロになりながら、17号車はペースを乱すことなく淡々とトップをひた走ります。
小暮さんいいペース!真後ろの23号車のプレッシャーにも負けず、じりじり差を広げています‼️#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
あーーー!!!
23号車、ドライブスルーペナルティ!!!
17号車はずいぶん楽になります!!!#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
100号車の見事な追い上げがフューチャーされてますが、17号車ファンの皆さん、安心してください。こっちのほうがラップタイム1秒半ほど速いです👍👍👍#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
100号車が引き続き速い!2番手に上がった!このままいくと第5スティントでまた塚越vs伊沢見れるかも⁉️
今はラップタイムほぼ同等、ギャップは10秒です。#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
さぁ、17号車もう間もなくピットインです!
小暮さんのスティント完璧だった😂✨#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
アウトラップでしれっと64号車にかわされてて現在第2位💦💦
ギャップは約3秒差です‼️
ちょっと給油が長かったかな?てことは最終スティントはピットタイム短いかな?😂#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
塚越選手のラストスティント。アウトラップで64号車にトップを奪われますが、焦らずしっかりとついていきます。
塚越選手はトップの64号車とほぼ同じペースで周回を重ねています。
無理をせず燃費走行で、最後のピット作業に託すということでしょう😎👍
逆転すっぞ‼️💪💪💪#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
そして、最後のピット作業まであと1周。逆転をかけてチームが塚越選手の帰りを待っているその時、悲劇が起きました。。。
スプーンで…
17号車…
タイヤトラブルによるクラッシュ…😭😭😭#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000キロ— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
応援団の席では、実況は聞こえますが、クラッシュの損傷の度合いがよくわからない。
自力で戻れれば、トップは無理でもまだ戦える。
そう思っていましたが、徐々に状況が分かってきました。
そして実況の「塚越選手は17号車を降りました」の声。。。
塚越がマシンを降りました。。。ここまで完璧な走りを見せてきた17ケーヒン。今年も、鈴鹿1000kmで勝利を手にすることができませんでした。 #supergt
— 吉田知弘 TomohiroYoshita (@Tomo_Yoshita) 2017年8月27日
あああ…
ほんとにもう終わりなのが信じられない😭
たらればが頭の中をかけめぐる…😭😭😭— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
jsportsオフィシャルの動画ツイートで、ようやく何が起こったかを知ることになります。。。
なんてこった・・・ pic.twitter.com/jjXTx47p2x
— J SPORTS モータースポーツ (@jsports_motor) 2017年8月27日
それでも最後まで走り続けようとした塚越選手を思うと胸がいたい😭😭😭 https://t.co/7rXcgw9dyS
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
その後も終盤になるにつれて、トラブルやクラッシュが相次ぐ過酷な展開に。
なんてこった…😭😭😭
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
あちこちで…
次から次へと…
😭😭😭— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
そして、レースは64号車の10年ぶりの優勝で幕を閉じました。
応援団の皆は、声も出せず、動くこともできず、チェッカーを遠くから見ていました。
表彰式、花火。表彰台の真下でシャンパンまみれになり、嬉し涙で花火が見えないところまでイメージしていたのですが…無念。
夏が終わりました‼️
つらーい結果だったけど、トップをひた走る17号車を見れて嬉しかったです。間違いなく本日最速でした✨
これからも @REAL_RACING を応援し続けます😎👍お疲れ様でした‼️#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000キロ pic.twitter.com/sw3xfYsfEN
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
レースのあと…ちょっとメカさんとお話しする機会があったのですが、やはり言葉にならず…💦
だってドライバーもチームも完璧だったんですよ⁉️しかも1000キロレースでですよ⁉️SCで2回もギャップ取り消されてそれでもあのギャップ築いたんですよ⁉️
くやしい…💦
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
ドライバーのおふたり、メカさんのピット作業、そしてセッティングから戦略に至るまで、あの瞬間を除けばすべてが完璧な週末でした。
暑い中、長時間素晴らしいレース運びを見せてくださった皆様にありがとうと言いたいです👏✨
でもやっぱり、くやしい。
次戦こそはてっぺんを‼️🙏💦— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
鈴鹿1000㎞レースお疲れ様でした。とにかく悔しいです。
どこを切り取っても優勝にふさわしい完璧なレース運びでした。
何があっても僕たちは塚越選手と @REAL_RACING を応援し続けます。足りないピースを見つけだし、次こそ一番で帰ってきてください!— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月28日
一度は帰宅する気力すら失いましたが、無事に帰って参りました🏇💨
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月27日
悲嘆に暮れたまま眠りにつき、後日写真をアップロード。これで僕の夏が終わりました。
最後の鈴鹿1000㎞。その半分以上をレースリーダーとして走り続けた17号車。
はじめて一眼で撮ったイケメンくん…本当にかっこよかった😭😭😭
素人レベルですがいいのあれば持ってってください✨#KEIHINREALRACING #supergt #鈴鹿1000km pic.twitter.com/m3xch9jrB5
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月28日
おまけ‼️
大好きなS字で撮ったドライバーさん😍
そして快く撮られてくれた晴南くん @sakaguchi0709 ありがとう👦
そしてそしてピット作業を見守る @REAL_RACING のお姉さん👩背中で語ってる‼️#KEIHINREALRACING #supergt pic.twitter.com/lT48V0JhPC
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年8月29日
これを書いている今でも言葉が出ないほど、つらい結果となりました。
もしああだったら…もしこうだったら…
タラレバばかり駆け巡り、現実を受け入れられないままでいます。
次は10月のタイ戦。
そこまでにクルマとココロをしっかりと直し、次こそ優勝していただきましょう。
2017年のSUPER GTはまだまだ続きます!!!