[SUPER GT] 2017シーズン KEIHIN REAL RACING 応援記 Rd.1 OKAYAMA
2017年11月12日。
2017 AUTOBACS SUPER GT のシーズンが終わりました。
ぼくが応援している KEIHIN REAL RACING はシリーズランキング8位。
速さはあるのに勝てない、もどかしいシーズンでした。
とはいえ各レース、悲喜こもごもドラマにあふれていたのも事実。
その軌跡をtwitterで振り返ってみようと思います。
まずはRd.1 OKAYAMAからいってみよう!
Rd.1 OKAYAMA
いよいよ今日、スーパーGT開幕ですね!
モタスポアカウントも冬眠から復活します😳✨
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月8日
今年も17号車を応援します!
ケーヒンファンのみなさん、サーキットでお会いできるのを楽しみにしてます。今シーズンもよろしくお願いします✨— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月8日
スポンサーのケーヒンさんも今年からtwitterをスタート。
皆さま、こんにちは!4月と言えば、いろいろなことが始まる季節!と言うことで、本日より株式会社ケーヒンの公式Twitterがオープンしました!ケーヒンに関するさまざまな情報を発信していきますので、よろしくお願いします!!
#はじめてのツイート #Keihin— 株式会社ケーヒン (@KeihinJP) 2017年4月3日
ドライバーの塚越選手の移動スタイルは、真っ赤なNSXにネイビーのスーツ。
サッカー日本代表のようでかっこいいです!
小暮選手も付き合わされてます。笑
あとは、優勝するだけ。 pic.twitter.com/7SUCuW2Chf
— tsukakoshikoudai.net (@koudai1120) 2017年4月7日
そして満を持してレーススタート!
いつもどおり土曜に予選、日曜に決勝が行われます。
まずは予選日。
SUPER GT Rd.1 OKAYAMA 予選
17号車、予選Q1を6位で通過…ふるふる
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月8日
予選Q2は雨のためアタックできず、そのまま6番手からスタートすることに。
明日の決勝、17号車は6番手からのスタート。
なんとなくだけど、安定感があるし、チームやドライバーの戦う姿勢も強く感じる。
明日は表彰台を期待してます😆✨— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月8日
SUPER GT Rd.1 OKAYAMA 決勝
まずまずの予選結果から、期待のなか迎えた決勝日。
ところがグリッドウォーク中、カウルを外している17号車が…
チームの皆さんの表情も険しい。
17号車トラブルのようです💦 pic.twitter.com/3YT5lXKOwJ
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
そしてフォーメーションラップ…
スタートできない…
うわーっ!!!😭 pic.twitter.com/qnsUf6v1Cm
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
レースコントロール様のおかげで、もとのポジションに戻ってもう一回フォーメーションラップやり直せることになったのですが、またしても…
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
他のNSXも同様の症状が発生。そして、
赤旗、スタートディレイ…
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
17ガレージ入りました…
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
NSX3台がガレージに入った状態でフォーメーションラップスタートです。
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
そして混乱の中レーススタート。その3分後。
100 RAYBRIG 止まった…
セイフティーカー…— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
セイフティーかーが止まるなんてことないよね?笑
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
HONDAさんにはきちんと原因明らかにしてもらわないと、今シーズンまともに戦えるのか不安ですね…
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
不安と混乱のなか、17号車はなんとガレージから復帰。
え、KEIHINもどってきた??
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
17 ピットロードで信号待ちしてる!走れる!
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
ただ無事に走りきることを祈るレースがはじまりました…
イケメン君、今日は無理しないでいいからね…
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
完走できたらもうそれだけで嬉しいからね…
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
時々17が無事に走ってるのが映る…うれしい…
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
レースの方は、レクサスの新マシン LC500 が素晴らしいパフォーマンスを見せる。
しかしLC500はほんとバランス良くて速くていい車ですね。NSXやGTRの苦しみを見ていて、改めて新しいマシンを仕上げることの大変さと、それを成し遂げてるトヨタすごいなって思う。
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
37 KeePer Tom's 優勝!レクサス完勝!おめでとうございます!
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
GT500暫定結果
37、6、1、38、36、19、23、12、16、24、17、64#supergt— 吉田知弘 TomohiroYoshita (@Tomo_Yoshita) 2017年4月9日
スタートにトラブルがあった17号車も無事走りきりました。よかった…
— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
今日のレースを見ていて思ったこと。
マシンを速くトラブルなく仕上げることは大変だ。
そして、安全性。すごいクラッシュでもマシンは翌日走るし、ドライバーも怪我をしない。回避能力もすごい。
レースって、深い…— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
そろそろツイートひと段落させます。笑
NSXがトラブルだったから、逆に今日は中立的に冷静にレースを見れた気がします。
富士は現地の予定なので、次回こそは…17の活躍が見たい!HONDA陣営のみなさん、ここから1ヶ月頑張ってください!— MOMOYA (@momoya_ms) 2017年4月9日
【スーパーGT】ホンダ勢の悪夢のトラブル続発。佐伯プロジェクトリーダー「これまで3年間なかった部品が…」/岡山決勝https://t.co/8VuUKdkUdY #SGT #SuperGT #SGT2017 #Honda #岡山国際サーキット
— Motorsport JP (@MotorsportJP) 2017年4月9日